Общее устройство электрооборудования > Система электрического пуска двигателя

Система электрического пуска двигателя

Предназначена для обеспечения пуска двигателя и предварительной подготовки двигателя к принятию нагрузки.
Система состоит из стартера, дополнительного реле стартера, реле блокировки стартера (РВС), выключателя приборов и стартера с замочным устройством, дублирующего выключателя стартера, розетки внешнего пуска и электрофакельного устройства (электрическая схема приведена).
Стартер служит для прокрутки коленчатого вала с часто¬той, обеспечивающей надежный пуск двигателя.
Техническая характеристика стартера Марка —СТ142Б
Исполнение— герметичное Номинальное напряжение, В — 24 Номинальная мощность, кВт  (л.с.)—7,7(10.5) Передаточное число— 11,3
Хороню загерметизированный стартер может безотказно ра¬ботать при кратковременном погружении в воду на глубину до I м (при преодолении глубокого брода).
Закреплен стартер на картере маховика с левой стороны двигателя.
Устройство стартера показано. Электродвигатель стартера постоянного тока последовательного возбуждения. Шестерня привода входит в зацепление с венцом маховика принудительно с помощью электромагнитного реле. Выход из зацепления шестерни осуществляется при отключении электромагнитного тягового реле после пуска двигателя. На стартере применен привод с храповым механизмом свободного хода.
Для дистанционного включения стартера применяются реле включения, выключатель электроприборов и стартера с замочным устройством, находящийся на панели приборов (для включения стартера ключ в замке поворачивают во второе нефиксированное положение). Кроме того, для запуска двигателя при опрокинутой кабине используется дублирующий выключатель стартера, расположенный в моторном отсеке.
В системе электрического пуска двигателя па левом крыле имеется также розетка внешнего запуска, с помощью которой можно запустить двигатель от постороннего источника тока (другого автомобиля).
При эксплуатации соблюдать следующие правила пользова¬ния стартером:
продолжительность непрерывной работы стартера при пуске двигателя не должна превышать 15...20 с;
если двигатель после первой попытки не пустился, то по¬вторно производить его включение разрешается только через
1…2 мин.

 

Online аренда микроавтобуса. Аренда микроавтобусов VOLKSWAGEN. | Скачать Кровавая графиня Баторий | куплю запчасти для иномарок | кабель ввгнг 5х150 | заказать список документов для регистрации ип в магазине москва. | gk-azimut.ru - сбываем дренажные трубы и дренажные железобетонные лотки- низкие цены